ギャクハン

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「ギャクハン」て分かりますか?
モータースポーツを少しかじるとすぐわかると思いますが、ふつう右に曲がる時は右にハンドルを切ります。
「ギャクハン」は「逆ハンドル」の事で、これらの車は、右に曲がるのに左にハンドルを切り、後輪を滑らせて回ります。
ふつうの車では簡単にコントロールできません。

チューニングされた車でエンジン出力を微妙にコントロールできるドライバーが乗って初めて可能になります。
しかし、それでも少しコントロールを間違うとフェンスにバンパーを当てて3枚目の様な事に成ります。

これは、ドリフトグランプリの練習走行の写真です。モトクロスのコースのメンテナンスの時間に撮影しました。

最後に、この前のブログの4枚の写真に、私なりのこだわりが有って写友と「キメ」「安全パイ」「保険」「自爆」の4種類を決めてあげようと決めました。答えは「キメ」「安全パイ」「保険」「自爆」の順番です。
皆さんはどう受け止めて頂けましたか?
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Commented by 趣味人 at 2014-09-13 06:09 x
車を加重移動させて、ドリフト状態に持って行き、カウンターステアを当てながらコントロールするのんは、下がアスファルトであれダートであれ、同じこと。
私、昔はラリーやダートトライアルにはまっていた時期がありましてね、何回か競技にもエントリーしたことがありますが、このブログUPを拝見して、林道やダートコースをドリフトしてた懐かしい思い出が蘇ってきました。
カウンターステア(ギャクハン)が決まらず、お釣りを貰ってコントロール出来ずに土手や側壁に接触も何回か^^;
まぁ、モータースポーツの世界はお金がかかるものでして、慢性金欠の私は最終的にはその世界からリタイヤしましたけどね(^^;)/


by yoshi_jp3hih | 2014-09-11 23:36 | 名阪スポーツランド | Comments(1)

2010年9月からEOS 7Dを購入して、写真が趣味になっています。最近EOS 7DMK2も購入しました。


by yoshi
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